轴承座位型号列表滚动吗?
滚动轴承零件和附件的完整代码,包括基本代码和补充代码。基本代码由轴承类型代码,尺寸系列代码和内径代码组成。表示轴承的基本类型,结构和大小,并且是代码名称轴承的基础。补充代码是轴承当结构形状,尺寸,公差和技术要求发生变化时,在基本代码周围添加的代码。基本代码左侧添加的代码是用于标识轴承组件的前端代码,基本代码右侧添加的代码是用于表示与原始设计或当前设计不同的设计的邮政编码。生产标准问题。1)前代码GS推力圆柱滚子,推力滚针轴承座环。示例:GS81107推力圆柱滚子轴承81107座环。 K——推力滚子和保持架的组合。例如:K81170。 K- —内圈(内圆锥)或外圈(圆锥环),带滚子和保持架组件,符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承。例如:K-09067-圆锥滚子轴承的内锥,其系列为09000。L——单独的轴承类型的内圈或外圈。示例:LNU207-圆柱滚子轴承NU207的内圆。 L30207-圆锥滚子轴承 30207外圈。 R分离型,没有单个内圈或外圈轴承。示例:RNU207-圆柱滚子轴承NU207外圈,带滚子和保持架组件。 R30207-圆锥滚子轴承和保持架组件的内圈。 WS——推力圆柱滚子,推力滚针环。示例:WS81107——推力圆柱滚子轴承81107的轴圆周。2.邮政编码如果轴承代码中有多个邮政编码,则这些邮政编码按以下顺序排列:
([1)内部设计,
([2)外部设计,
([3)笼子,
([4)其他功能。
(1)
([2)
(3)组中的邮政编码和基本代码之间留半个汉字空间;
(2)防尘罩和密封圈中的后部代码是例外,在后部代码前加上连字符“-”;
([4)在该组中的邮政编码前面放置一个斜杠。该斜杠还用于隔离以下两种情况中的两种情况
(4)组邮政编码:a。当第一个邮政编码以数字结尾而第二个邮政编码以数字开头。例如:6205 / P53 / 223316。B.表示压缩和(/或)移动间隙范围的邮政编码后面是指示润滑脂类型的邮政编码,如果省略斜线,则会引起混淆。例如:6205-2Z / C2L / HT42(= C2L + HT4 2)。
(1)内部设计A,B,C,D,E-当正常的内部结构发生变化时滚轮轴承型号,这些邮政编码及其组合通常构成轴承系列代码的一部分,它们通常仅用于过渡式句号,它们在过渡期之后将被省略,但是,当它们表示某种替代结构时,这些邮政编码将变为永久性的。通常曼铂,它们的含义是特定的轴承类型或轴承系列特定的。例如:单行角接触球轴承ACD接触角为25度,B接触角为40度,CC接触角为12度,CD接触角为15度,BE- —BE型轴承,接触角为40度,钢球扩大,玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。双排角接触球轴承A标准设计,外径小于或等于90毫米轴承,无球隙,玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。E-轴承的一侧有一个球口,可以容纳更多的钢球,因此径向和轴向的游动度更高d容量。[K19] CAC,ECAC,CA和ECA-这些设计用于大尺寸轴承,滚子是对称的。内圈的两侧都有固定的肋条,固定环在运动过程中由内圈引导。保持架是一体式黄铜或钢制坚固框架。 CAC和ECAC 轴承型滚子和滚道表面经过优化,可帮助引导滚子并减少摩擦。 ECAC型具有增强的滚子,以提高负载能力。CC,C,EC——这种轴承滚子是对称的,并且内圈没有肋。每排滚子都有一个冲压钢板保持架。可移动的固定环由内环引导。 EC型轴承使用加固滚子来提高负载能力。 CC型轴承滚子和滚道表面经过优化,可帮助引导滚子并减少摩擦。 E-isSKF该公司采用最新标准设计,轴承滚子是对称的,内圈没有肋。由铁青铜制成的可移动挡圈靠近外圈,并由保持架引导。每排滚子都有一个冲压钢保持架。 E型轴承具有CC型[k47的所有优点],新开发的保持架可以放置更多直径更大的延伸滚子,从而提高轴承的负载能力。带油槽和三个油孔的E型轴承外圈,然后必须在邮政编码中加上W以显示差异。 圆柱滚子轴承B-轴承使用表面处理过的滚筒(满负荷滚筒轴承)。 2SKF轴承型号B4的含义-轴承处理环的表面和辊子的表面(满负荷辊子轴承)。 EC-轴承改善了内部几何形状,具有更高的承重能力,并且肋与滚子端面之间具有良好的接触,并具有润滑条件,可以承受更高的轴向载荷。
(2)外部设计CA,CB,CC——通用匹配的单行角接触球轴承,可以成对安装(串联,面对面或背对背)。背对背或面对面布置,轴向安装之前的内部间隙与标准值相同:小(CA),标准(CB),大(CC).- 2F外球面球轴承两侧防尘圈-2FF-两侧外球面轴承组合式防尘圈G –通用配对单排角接触球轴承当面对面或背对背布置时,有一定的预紧力轴承中安装前GA –当轴承预紧时面对面排列,背对背轻,GB – 轴承中当面对面,背对背排列时,预紧中等。GC——面对面,背靠背排列,轴承中有一个较大的预紧力。K——圆锥孔曼铂,锥度1:12。K30——圆锥孔,锥度1:30。-LS-[ 轴承的一侧有接触密封,并且内盖上没有密封槽G。 -2LS-轴承的两侧都有LS密封。 N-轴承外圈上有一个止动槽。 NR-轴承外圈上有一个止动槽和一个止动环。 N2——外圈倒角上有两个直径相对的槽口。 PP —-轴承(支撑滚轮轴承,凸轮从动件轴承)的两侧都有接触密封件。 RS- 轴承(滚针轴承)的一侧有合成橡胶或聚氨酯接触密封。 -RS1-轴承的一侧有钢衬合成橡胶接触密封。 -2RS1-轴承的两侧都有RS1密封。 -2RS-轴承(滚针轴承)的两侧都有RS密封。-RZ-轴承的一侧具有衬有钢衬的合成橡胶的低摩擦密封。 -2RZ-轴承两侧都有RZ密封。 X-1.基本尺寸已被修改以满足ISO标准;2.圆柱滚动表面(支撑滚轮轴承,凸轮从动轴承)。 Z-轴承的一侧有一个防尘盖(非摩擦密封)。 -2Z-轴承的两侧都有防尘罩。 -ZN-轴承的一侧有防尘罩,而另一侧的外圈具有止动槽。 -2ZN-轴承两侧都有一个防尘罩,外圈有一个止动槽。 -2NR——与-ZN相同,带有止动环。-2ZNR——与-2ZN相同,带有止动环。
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