原始的两轮式轮毂轴承问题很简单曼铂，不可能简单！但是，这样一个简单的问题在小牛的交流小组和论坛中很常见！小牛队的车手问了我太多，并解释了很多，我很生气。让我们为这个简单的问题写一个单独的教程！

卸下小牛电动车的前轮并关闭骨架油封，您会感到惊讶！怎么会有这么多的锈？实际上，您可以通过查看拆下的骨架油封来了解。油封中没有油是油封中进水的根本原因。油封充满水，因此涉水后的油封腔内充满水。一般而言，轴承钢在短时间暴露于水时不会生锈，并且由于骨架油封结构的特殊性，车轮涉水时会通过旋转间隙进入油封内部零件（轴套）。油封的外圈与轮毂紧密配合，形成容器状态。当容器中没有其他物质时，涉水后的车轮将注满水。无论在这种环境下使用哪种轴承，都无法携带！无论是日本NSK还是世界级品牌SKF。

实际上电动车后轮轴承型号，这种结构设计的初衷是好的！只是组装过程中缺少一个过程。当用骨架油封替换轮毂时曼铂，经验丰富的主人会在油封上放少量黄油，这是汽车维修形成的惯性。因为它必须在这里完成。在论坛上，一些车手回答说，售后大师说这个地方不需要涂黄油。当您遇到这种夸张的言论时，请记住用大嘴巴画他！与驱动组件相关的一切都是至关重要的！如果轴承坚持到底，后果可能令人担忧。谁在取笑你的生活，你不应该抽烟他吗？

骨架油封！顾名思义，它是密封黄油的框架。当我们工厂的任何工人将轴承放在框架油封上时，他就知道如何先用黄油填充空腔！为什么像Mavericks这样的品牌犯了如此低级的错误？细节决定成败。如果您说这个BUG是在售后故意遗留下来的，那还是可以原谅的。毕竟，这部分是根据规格安装的。基本上，没有汽车五年或六年都不会有问题。 轴承他们吃什么。这里有几句话！打开轴承时，可以采取任何措施将轴承击倒，但是当您转到轴承时，切记不要敲击轴承，6系列深沟球轴承的内圈，锤子会击中内圈基本上轴承是没有用的。另外，在涂抹骨架油封之前，请务必在其上涂黄油！一定要涂黄油！ ！一定要涂黄油！ ！ ！如果您仍然不明白，请说三遍重要的事情。那。 。 。 。 。 。 。无论如何，修理汽车的麻烦不花我的钱。