SKF轴承油脂：适用于各种应用的完美解决方案即使是最佳的轴承，也只有在正确润滑后才能发挥最佳性能。选择合适的轴承润滑脂并使用最合适的润滑周期和方法非常重要。这一认识促使世界领先的轧制轴承制造商SKF密切关注润滑主题。 SKF工程师将润滑脂视为轴承的“基本成分”，与轴承，轴承阀座和密封件同样重要。 SKF丰富的轧制经验轴承研发为轴承特种润滑脂的开发奠定了坚实的基础。通过不断的测试和研究，可以生产出高质量的润滑脂。 SKF工程研究中心制定了严格的标准和测试参数，并已成为国际认可的轴承润滑脂基准。 SKF全系列轴承润滑脂是数十年来研究和开发的结果。每种润滑脂都经过精确配制，可以满足相应的现场应用。 SKF制定的标准对于SKF，润滑剂必须具有明确的性能参数，而不仅仅是其化学成分。由于当前的润滑剂非常复杂，因此化学成分并不是决定某种润滑脂质量的唯一因素。 SKF已经建立了确定特定润滑测试参数的标准。 轴承选择润滑脂轴承提前失效的原因占36％。通用油脂不能满足各种特殊轴承应用的需求。仅使用一种或几种通用润滑脂来满足所有轴承应用场合，所带来的问题将远远超出统一品牌的问题。好处。

轴承应用条件千差万别，正确的润滑要求润滑脂与轴承应用条件相匹配。 轴承润滑脂是即使在最极端的工作条件下也可确保轴承平稳，无忧运行和最大可靠性的基础。油脂可防止污染物轴承进入，缓冲冲击载荷并防止腐蚀。在实际应用中选择合适的润滑脂是获得轴承最长使用寿命的基本条件。正确选择润滑剂的标准包括轴承类型和尺寸，温度，速度，负载以及预期的使用寿命和重新润滑间隔。 SKF交通信号灯和润滑脂的性能因素在温度范围内可以使用哪种润滑脂，主要取决于基础油，增稠剂和添加剂的类型。下表中以“双交通灯”的形式说明了相关温度。润滑脂的工作温度范围：SKF红绿灯概念LTL-低温极限轴承润滑脂加注开始时的最低温度没有困难。 LTPL-低温性能极限：低于此极限，滚动轴承和套圈接触面的润滑脂供应可能不足。辊轴承和球轴承的低温性能极限值不同。 HTPL——高温性能极限：超过该极限，润滑脂将以下列不受控制的方式氧化，因此无法准确确定润滑脂的使用寿命。 。 HTL——高温极限：超过此极限，润滑脂将永久失去其原始结构（例如曼铂，皂基润滑脂的滴点变化）。温度对润滑脂功能的影响。这些图中显示的值是基于SKF实验室的大规模测试得出的。

这些测试使我们能够准确确定此目录中的润滑脂选择表中包含的SKF轴承润滑脂的温度范围。这些测试的结果还可用于评估润滑脂的使用寿命。然后将每种润滑脂的性能转换为润滑脂性能因数（GPF）。值最大的润滑脂使用寿命最长。在SKF再润滑表中使用该系数（请参见SKF轴承综合目录GC 5000）确定所选润滑脂的再润滑周期。再润滑周期对于特定应用是正确的轴承油脂是指轴承性能的关键。在适当的时间间隔内使用正确数量的油脂也很重要。油脂过多或过少以及不正确的润滑方法都会缩短轴承的寿命SKF补充润滑开发的计算软件DialSet用于确定特定应用条件下的润滑脂用量和补充润滑周期。所计算的补充润滑周期基于SKF综合目录（GC 500，最新的轴承润滑原理发表于0）是基于对轴承类型，使用条件和所选轴承润滑脂性能的综合考虑而得出的。润滑方法和轴承正确性润滑脂的选择，剂量和再润滑周期同样重要。无论使用手动还是自动润滑器，都可以方便地为应用场合提供正确的润滑。润滑轴承时，保持润滑剂清洁很重要是的，因为污染会导致轴承提前失效。

在手动润滑中，配套使用润滑脂流量计和润滑脂注油枪或润滑脂泵可以确保正确供应润滑脂。 SKF系列注油枪，注油泵和润滑配件的设计均考虑到无污染润滑和易用性。使用单点或多点自动润滑器可以实现连续润滑，并确保稳定且可控的轴承润滑脂供应。它可以减少油脂过多或不足的风险skf轴承润滑脂，并对轴承的使用寿命产生积极影响。同时曼铂，自动补充润滑减少了污染的风险。 SKF的全天候润滑解决方案，例如单点自动润滑器SYSTEM 24和多点自动润滑器SYSTEM MultiPoint，可提供准确而可靠的润滑脂，并可根据应用需求进行精确调整。 轴承润滑脂选择注意事项：n：实际转速dm：内径+外径/ 2 C：额定动载荷P：实际动载荷SKF轴承润滑脂选择表SKF轴承润滑脂LGMT 2 LGMT 3 LGEP 2 LGFP 2 LGFB 2 LGEM 2 LGEV 2 LGLT 2 LGFL 1 LGGB 2 LGWM 1 LGWA 2 LGHB 2 LGHP 2 LGET 2产品说明工业和汽车通用润滑脂工业和汽车通用润滑脂极压润滑脂食品级润滑脂食品级重型润滑脂润滑脂。高粘度润滑脂，含固体润滑剂。含有固体润滑剂的超高粘度润滑脂。低温，超高速润滑脂。食品级低温润滑脂。绿色可生物降解，低毒性润滑脂，极压润滑脂，低温润滑脂，宽温度，极压润滑脂，极压，高粘度，高温润滑脂，高性能聚脲润滑脂，超高温润滑脂温度MMMMMMML至ML至ML至ML至MM至MM至HM至H VH速度MML至MMM VL VL M至EH M至EH L至ML至ML至M至VL至MM至HL至M将L至ML至MML至MM至MH至VH H至VH LLM至M HHHH至VH L至MH至VH SKF轴承油脂选择表SKF轴承油脂LGMT 2 LGMT 3 LGEP 2 LGFP 2 LGFB 2 LGEM 2 LGEV 2 LGLT 2 LGFL 1 LGGB 2 LGWM 1 LGWA 2 LGHB 2 LGHP 2 LGET 2垂直轴快速外圈旋转振动，强烈的振动和冲击载荷或频繁起动，低噪音，低摩擦系数，防锈o + ooooooooo + o =推荐oo + + oo o + + + + + + =适用+ + + + + + + + + + + + + + + + + + +--+ + =不适用+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + o + SKF轴承油脂选择表SKF轴承润滑脂温度范围（*2）LTL LGMT 2 LGMT 3 LGEP 2 LGFP 2 LGFB 2 LG EM 2 LGEV 2 LGLT 2 LGFL 1 LGGB 2 LGWM 1 LGWA 2 LGHB 2 LGHP 2 LGET 2 * 1 * 2 * 3 * 4 * 5 -30°C -30°C -20°C -20°C -20°C –20°C –10°C –50°C -45°C –40°C –30 °C –30°C –20°C –40°C –40°C HTPL 120°C 120°C 110°C 110°C 120°C 120°C 120°C 110°C 120°C 90°* 3 C 110°C 140°* 4 C 150°* 5 C 150°C 260°C 110120200130266500 1 020 18 30110200185锂基/矿物油锂基/矿物油锂基/矿物油复合铝基础油/医用白油复合铝基/医用白油锂基/矿物油锂钙基/矿物油锂基/ PAO油络合物铝基/ PAO油和锂酯钙基/合成酯油锂基/矿物油复合锂基/矿物油复合磺酸钙/矿物油双脲基/矿物油PTFE /合成（氟聚醚）基础油粘度（*3）增稠剂/基础油机油如果需要有关安全工作温度的信息，请单击此处cSt = mm2 / s，在40°C时LGGB 2可以承受120°C的瞬时高温LGWA 2可以承受220°C的瞬时高温LGHB 2可以承受200°C的瞬间高温CLGMT 2 SKF工业和汽车通用油脂轴承脂LGMT 2是基于矿物油的锂基润滑脂，在其工作温度下在该范围内具有出色的热稳定性。

它是一种高质量的润滑脂，广泛用于工业和汽车行业。优异的氧化稳定性，良好的机械稳定性，优异的耐水性和防锈性。典型应用：农业机械，汽车轮毂轴承带式输送机，小型电动机，工业风扇轴承工作条件，温度，速度，负载，垂直轴，快速的外圈旋转和往复运动高振动和冲击负载或频繁启动，低噪音，低摩擦和抗锈蚀性+ =推荐o =适用于中低至中度O + O +-=不适合可选包装规格35g管200g管420ml管1kg罐装5kg罐装18kg罐装50kg罐装180kg技术参数DIN 51825代码NLGI稠度等级肥皂类型颜色基础油类型工作温度范围吗？ C滴点DIN ISO 2176 ，？ C基础油粘度：40？ C，mm 2 / s 100？ C，mm2 / s锥入度DIN ISO 2137：60剪切，10-1mm 100,000剪切，10-1mm机械稳定性：滚动稳定性，在80°下50小时，10-1mm C SKFV2F测试耐腐蚀性：SKFEmcor测试：-ISO 11007标准-水淋测试-盐水淋测试（100％海水）耐水性：DIN 51 807/1，在90°C下持续3小时C油分离：DIN 51 817，在7天内40°C，静态，％C润滑能力SKFR2F，在120°CB下运行测试方法C铜腐蚀DIN 51811，在110°C滚动轴承在10000 RPM下的润滑寿命测试SKFR0F测试L50寿命，小时EP极压性能磨损痕迹直径DIN 51350 / 5，1400 N，mm 4球测试，焊接负荷DIN 51350/4微动腐蚀ASTM D4170（mg）订货代码*典型值LGMT 2 /（包装规格）Max 2 Pass 1-6最大1 0–0 0–0 0 – 1 *最大+ 50'M'265 — 295最大+50 110 11 K2K-30 2锂基红棕色矿物油-30 — 120最小180