提高可靠性，盈利能力并减少环境影响

为了适应高速

对精密应用的性能要求不断提高，SKF开发了一种新型超精密轴承润滑装置，用于高速应用中的油气润滑。该系统不仅可以简化新的主轴设计，而且可以改善现有设计的性能。

这种高效的解决方案改善了轴承中的润滑剂流动并减少了摩擦加热，使其能够以最高约2.5-3百万立方米的速度运行。通过降低工作温度并改善油气流量，还可以降低燃料消耗和噪音水平。

油气润滑的优点

轴承达到其工作温度极限的速度主要取决于轴承中产生的热量（摩擦热）和可以从轴承传递的热量。一种减少摩擦热的方法，尤其是在轴承中skf润滑泵曼铂，应确保正确数量的适当润滑剂到达所有必需的组件。

许多高速应用都可以用油脂润滑。但是，随着速度和摩擦热的增加，通常会用油润滑系统代替润滑脂。

非常高速的应用通常需要精确的润滑剂输送系统：油气润滑系统会连续输送精确润滑所需的机油量轴承，以最大程度地减少摩擦和工作温度。

油气润滑系统具有以下优点：

提高轴承可达到的速度

降低摩擦扭矩和能耗

减少环境影响

减少润滑剂消耗

最大限度地发挥润滑剂的作用

壳体内部的正压实际上消除了污染物的进入。

降低工作温度

SKF将SKF超精密轴承润滑装置的温升与其他常用替代品进行了比较。高速测试结果表明，SKF超精密轴承润滑装置可将工作温度降低10％至15％。

应用

SKF超精密轴承润滑装置可以延长轴承的寿命并提高高速应用的运行速度，例如加工中心，铣床，内部磨床和印刷电路板钻削主轴

该设备适用于具有空气油润滑系统的水平和垂直位置的高速主轴。

分类

SKF超精密轴承润滑装置

SKF超精密润滑单元由一组精确匹配的隔离环和

70 ... E系列（ISO 10尺寸系列），由超精密高速单排角接触球轴承组成曼铂，接触角为15或18°。

轴的直径在30到70毫米之间。

所有钢轴承和混合材料轴承均可用，它们具有由轴承级氮化硅制成的钢环和钢球。由于氮化硅（陶瓷）球比钢球更轻，更硬，因此混合材料轴承可以提供更高的刚度，并且比相同尺寸的所有钢轴承都运行更快。

SKF超精密轴承润滑装置专为以下70 .. E系列轴承配置：

单场通用比赛轴承

一组两个轴承串联排列

一组两个轴承背对背排列

轴承的配置可以有不同的类型：单弹簧或串联弹簧预紧力，背对背和刚性预紧力。