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回转支承的选择轴承合理选择回转支承的标准

文章出处:上海曼铂 人气:发表时间:2020-10-17 15:42

回转支承的滚道中心直径(滚动体组节圆直径)D 0和滚动体直径d0是构成回转环基本参数的核心主要参数。选择类型后,如何正确选择D 0-d 0什么?

可以将外部负载转换为等效静容量,然后乘以合理的安全系数,然后与回转支承的额定静负荷进行比较,以选择D 0-d0,但我国的回转支承行业已有两个现行标准。规格有上百种,还有自行设计或引进的技术和引进的主机带来的规格,尤其是单排球的规格非常相似,如何科学合理地选择D 0-d 0?

回转支承轴承选型

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我们用计算机详细计算了近千种四种结构类型的额定动静容量,并结合主机行业的寿命测试相关规定,得出以下结论:回转支承具有D。0 / d0之比具有一个合理的值范围,该值的值是根据额定动静载荷的匹配条件计算的。计算结果为:单排球D 0 / d 0 = 30〜35,横滚轮D 0 / d0 = 50〜60,双排球D 0 / d0 = 35〜40,三排柱D 0 / d0 = 80〜100。如果该值大于上述值曼铂,则在额定静态容量下使用寿命将不足。相反,使用寿命会过长。前者导致回转支承过早失效曼铂,而后者导致浪费。例如,25t汽车起重机使用的是单排球类型1400·32(D 0 / d 0 = 43.75),虽然其额定静容量满足工作条件的要求,但使用寿命不足。性能评估条件根据计算,使用寿命只有4,500个循环,去年在中国就有这样的例子,尽管静态容量测试在25%过载时没有问题,但经过5,000个以上后,滚道脱落·40(D 0 / d0 = 35)个周期通过评估,我们在JB2300-84的性能曲线中对动,静载荷曲线进行了分析和比较,得出相似的结论。

当然,在某些使用场合中,由于结构限制和某些特殊要求,应根据具体条件确定D 0-d 0。例如,在挖掘机中,回转支承的最大负荷是在挖掘过程中,而回转支承在回转过程中的负荷比在挖掘过程中要小得多。因此回转支承轴承选型,只要根据静态容量确定D 0-d 0就足够了。

回转支承轴承选型

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