单向轴承自行车通过踏板驱动使自行车的左单向轴承轴向前和向后旋转的方法
由踏板沿顺时针和逆时针方向旋转驱动的自行车左轴承左轴的制造方法
[专利摘要]本发明中,踏板向前和向后旋转的自行车的左单向轴承轴涉及自行车的中轴组件。自行车的左单向轴承轴,由踏板沿顺时针方向和反向旋转驱动,其特征在于,沿轴的轴线设有内螺纹通孔,该内螺纹通孔是反向螺纹,并且左单向轴承从左到右,轴由外螺纹端,轴颈,规则的多边形凸台和轴肩组成。日记本上提供了一个键槽。由本发明的踏板的向前和向后旋转驱动的自行车的左单向轴承轴独特而巧妙,易于制造曼铂,使用寿命长,易于安装,拆卸和维护,并且具有试用效果好。解决左锥齿轮的问题是有益的。摆动困难的问题极大地提高了由踏板的正向和反向旋转驱动的自行车底轴组件的可靠性。
[专利说明]
由踏板的双向旋转驱动的自行车的左单向轴承轴
技术领域
[0001]本发明涉及一种自行车中心轴组件,更具体地,涉及一种具有向前和向后驱动的踏板的自行车的左单向轴承轴。
[背景技术]
[0002]自行车主要由框架,底架组件,后轮,前轮,链条,链盘,飞轮,踏板,制动器等组成。比较现有自行车底部支架组件的结构简单,主要由底部支架,底部支架,轴承,链盘,拐杖等组成。普通自行车沿一个方向驱动,即,当左右脚向前走。 2012年2月19日,发明人申请了一种带有踏板正反转驱动的自行车。授权公告号:CN102582771B,授权公告日期:2013年5月1日,专利号ZL2.2,带正反转驱动踏板的自行车已成功实现踏板双向驱动自行车。然而,实际上,已经发现自行车底部支架组件的结构是不合理的。轮轴总成容易出现问题,使用寿命短,安装和拆卸不便,左锥齿轮容易摆动,严重影响踏板的正反转。因此,有必要改进自行车的底轴组件,并探索通过双向踏板旋转驱动的自行车的左单向轴承轴。
[发明内容]
[0003]本发明的目的:提供一种具有向前和向后旋转的踏板的自行车的左单向轴承轴。
[p] [0004]本发明的技术方案是:由踏板驱动的自行车的左单向轴承轴沿顺时针和逆时针方向旋转,其特征在于,沿轴线设有内螺纹通孔轴的通孔是反向螺纹,从左到右的左单向轴承轴是外螺纹端,轴颈,正多边形凸台阶和肩部。日记本上提供了一个键槽。
[0005]对于由踏板的向前和向后旋转驱动的自行车的左单向轴承轴,多边形凸台阶是规则的六角形凸台阶。
[0006]自行车的左单向轴承轴由上述踏板的正向和反向旋转驱动,内螺纹通孔的总长度为44 mm,并且螺纹为反向M16X I螺纹的螺纹,外螺纹端的长度为8 mm,螺纹螺纹为M24X1.5,轴颈的长度为14 mm,直径为25 mm,正多边形的长度为13 ,多边形的外接圆的直径为50晕米单向轴承 自行车,轴肩的长度为9晕米。
[0007]具有本发明的踏板的自行车的左单向轴承轴由顺时针和反向旋转驱动曼铂,其安装在自行车中心轴的左侧,并且肩部用来抵抗自行车中心轴的左侧轴承内环,本周使用规则的多边形凸台阶旋转,轴颈用于安装轴承,外螺纹端部用于抵挡轴承安装在轴颈上,并使用内螺纹通孔将左单向轴承轴安装在自行车底轴的左侧。键槽用于安装键,以固定安装在轴颈上的轴承内环。由本发明的正向和反向旋转驱动的带有踏板的自行车的左单向轴承轴可以由钢或铝合金制成。
[0008]本发明的有益效果:通过本发明的踏板向前和向后旋转驱动的自行车的左单向轴承轴是独特而巧妙的,易于制造,使用寿命长,安装,拆卸和维护方便,试验效果好,有助于解决旧的左锥齿轮摆动的问题,并大大提高了脚踏板旋转驱动的自行车底轴总成的可靠性。
[图纸说明]
[0009]图1是本发明的结构示意图;
图2是图1的左侧视图。
[详细实现]
[0010]以下示例进一步说明了本发明。
[0011]示例1
参见图1、和图2。由踏板沿顺时针方向和反向旋转方向驱动的自行车左单向轴承轴沿其轴线设有内螺纹通孔5。轴。内螺纹通孔5颠倒了。螺纹,左单向轴承轴从左到右是外螺纹端1、轴颈2、正多边形凸台阶3、肩部4,键槽6在轴颈2上内螺纹通孔5的总长度为44 mm,螺纹为M16XI反向螺纹,外螺纹I的长度为8 mm,螺纹为M24X1.5,轴颈2的长度为14 mm ,直径规则多边形凸台阶3的长度为13 mm,多边形凸台阶3的外接圆的直径为50 mm,肩部4的长度为9 mm。
[0012]示例2
参见图1、和图2。由踏板沿顺时针方向和反向旋转方向驱动的自行车左单向轴承轴沿其轴线设有内螺纹通孔5。轴。内螺纹通孔5颠倒了。螺纹,左单向轴承轴从左到右是外螺纹端1、轴颈2、正多边形凸台阶3、肩部4,键槽6在轴颈2上多边形凸部3是正六边形凸部。内螺纹通孔5的总长度是44 mm,螺纹是M16X I的反螺纹,外螺纹端I的长度是8 mm,螺纹是M24X1.5,轴颈2为14毫米,直径为25毫米,正多边形3的长度为13毫米,多边形3的外接圆的直径为50毫米,肩部4的长度为9毫米。
[主权物品]
1.自行车的左单向轴承轴,通过踏板沿顺时针和反向旋转的驱动,其特征在于,有一个内螺纹通孔(5),内螺纹通孔(5)反向螺纹,从左到右的左单向轴承轴是外螺纹端(1),轴颈(2),规则多边形凸台阶(3),轴肩([k67)],键槽) 2.根据权利要求1所述的由踏板正反转驱动的自行车的左单向轴(k47),其特征在于,6)设置在轴颈(2)上。2.(k)是正六边形凸台阶。3.根据权利要求1或2所述的通过踏板的正向和反向旋转驱动的自行车的左单向轴承轴,其特征在于,内螺纹通孔(5)为44毫米,螺纹为M16 XI反向螺纹,外螺纹端(I)的长度为8毫米, d为M24X1.5,轴颈部的长度(2)为14毫米,直径为25毫米,规则多边形凸台阶的长度(3)为13毫米,外接圆的直径多边形凸台阶的长度(3)是50毫米,肩部(4)是9毫米。
[文档编号] F16C3 / 02GK105904916SQ2
[公开日] 2016年8月31日
[申请日期] 2016年6月19日
[发明家]谢勇
[申请人]重庆奇克比自行车有限公司
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