推力球轴承设计用于承受高速运行期间的推力载荷，并由带有滚珠滚道凹槽的垫圈形环组成。由于套圈为座垫形状，因此推力球轴承分为两种：平底座垫型和自对准球形座垫型。另外，这种轴承可以承受轴向载荷曼铂，但不能承受径向载荷。通常，推力球轴承分为以下几种类型：

1.单向推力球轴承

这种轴承的接触角为90度，只能承受单向轴向载荷，这可以限制轴或壳体在一个方向上的轴向位移以及轴和壳体的轴线安装过程中不允许孔倾斜。

2.单向带盖推力球轴承

不带保持架轴承的单向推力，带冲压式非分离型轴承外壳曼铂，可承受单向轴向载荷轴承分类 推力，并具有良好的防尘效果。与具有相同尺寸的保持架的单向推力球轴承相比，这种轴承具有更多的钢球，更高的轴向载荷能力和更低的极限速度。

3.双向推力球轴承

这种向心推力球轴承可以在两个方向上承受轴向载荷，并且可以在两个方向上限制轴或轴承座的轴向位移。在安装过程中，不允许其与外壳孔的轴线倾斜。

向心推力球轴承和角接触球轴承之间的区别如下：

**：使用上向心推力球轴承和推力球轴承不能承受径向力，而角接触球轴承可以同时承受径向力和轴向力。

第二：推力球轴承比角接触球轴承更能承受轴向力。大概2次。

第三：角接触球的轴承精度比推力球轴承的精度高得多，并且轴承的转速也高得多，因此可以用作主轴轴承。