拆卸单缸柴油机高压油泵的方法如下：①旋转曲轴，以便在将正时销插入凸轮轴正时齿轮孔中时，发动机的第一缸在压缩上止点位置。

②松开高压油泵侧面的油泵固定螺栓，拆下垫板，然后拧紧螺栓。

③卸下高压油管，增压器补偿器管，低压油管和油泵固定螺母。

④松开正时齿轮室盖上的机油泵检修孔盖，松开机油泵锁紧螺母，然后用专用工具拆下机油泵（注意曼铂，拧紧螺丝时，机体的前表面很容易损坏。 L> 50mm）；拔出定时销。

当发动机启动并且正在运行时，高压燃油泵将工作。如果发动机停止并且点火开关仍处于ON位置，则HFM-SFI控制模块将关闭高压燃油泵的电源，以避免意外点火。拆卸气缸套的方法如下：①从车辆上拆卸发动机； ②发动机完全拆解后，用专用工具拆下气缸套，拆下气缸套零件。 ③拧紧拆卸缸套的专用工具上的螺栓，然后拆下缸套。④从缸套或缸体上拆下缸套铜垫片，使缸套铜垫片与缸套相对应。连杆衬套位于连杆的大头盖内，与连杆本体的安装孔相对应曼铂，卡在曲轴上单缸柴油机换曲轴轴承，然后安装并拧紧固定螺栓。困难的部分不是安装连杆衬套，而是刮擦连杆衬套以使其粘附在曲轴上。这需要使用三菱刮板和红色导线涂抹连杆衬套，然后用手推动曲轴上的连杆衬套。然后取下连杆衬套并刮掉红色导线的摩擦部分。重复多次，直到连杆衬套几乎被接触面覆盖，然后才能安装。