前段时间，一辆五菱汽车来到修理厂。车主描述的故障是：启动时抖动异常，传动装置不良以及行驶过程中加速度不足。测试前，主人已经闻到了汽车的燃烧气味，这恰好是离合器片打滑燃烧的气味。

此后，主人对汽车进行了测试。起步时，他显然可以感觉到汽车在晃动。在正常驾驶中这是正常的。当踩到高油门踏板时，您会明显感觉到离合器打滑，加速缓慢而微弱！如下图所示，仪表显示里程超过60,000公里。从这里的灰尘中，您可以想象所有者对汽车的态度。

通过试驾，船长基本上确定了它的故障部分，这是离合器片或离合器压盘的问题。这需要通过抬起变速箱来确认。车主同意首先抬起变速箱进行检查。当车主看到有故障的零件被移除时，他后悔离合器盘确实被烧死是由于不小心驾驶造成的！

接下来，让我们通过一组图片来了解此修复过程。如下图所示，该五菱的底盘，绿色箭头所示的变速箱已被抬起。橙色箭头表示这是主机刚刚更改的新离合器电缆。旧电缆返回不顺畅，这与离合器盘的问题有很大关系。

如下图的橙色箭头所示，这是拆卸的手动变速箱；如绿色箭头所示，此小巧的轴承的专业名称是Guiding 轴承，它安装在飞轮上，并由下面的主机拆除。

Master介绍，大多数导向装置轴承安装在飞轮中心的孔中，用于定位和引导变速箱的一根轴，并在分离离合器片时防止一根轴的径向跳动。如下图的橙色区域所示，主机模拟了第一轴与导轨轴承之间的关系，如果出现问题分离轴承动图，它将引起异常噪音；绿色箭头表示这是分离装置轴承的安装位置，该位置已被移除。

如下图所示曼铂，上部是拆下的旧离合器盘，下部是离合器压盘。可以看出，离合器片磨损严重，将达到规定的磨损极限。

如下图的绿色区域所示，这是离合器盘的特定磨损情况。发生了烧结问题。逐块的形状减小了离合器盘的摩擦系数。这是离合器片打滑的主要原因。

如绿色箭头所示，从2014年到现在，离合器片的生产时间为五年。如果车主习惯了良好的驾驶，使用时间将很长，使用里程可能会超过10万公里。

如下图所示，这是一个飞轮。通常情况下，飞轮不会有问题，也不需要更换飞轮，但是飞轮与离合器片接触的表面已经不平坦。开始时发生的抖动是由于飞轮表面，离合器片和压盘表面不平整所致。因此曼铂，这次需要更换飞轮。

在更换新零件之前，船长将旧零件和新零件进行比较以防止出现问题。如下图所示，1是新旧分离的比较轴承，2是新的离合器片，3是旧的离合器压盘，表面已经不平坦； 4是新的离合器压盘，底部是新的飞轮。

在主机安装完所有这些新零件之后，首先将新的离合器拉线调节到适当的位置，然后进行路试。在开始时，先前的抖动将不再发生，并且变速是正常的。试驾之后，车主对维修结果也很满意。

最后，车长向车主建议，如果要避免烧伤离合器片并延长三件式离合器组的使用寿命，则必须调整驾驶习惯，不要总是半开驾驶。紧握状态。下坡时，请及时调整档位。我希望这个简单的维修案例对骑手有帮助。