一、轴承正常运行时的声音

1.轴承连续旋转良好时，会发出低沉的嗡嗡声或嗡嗡声。如果发出尖锐的嘶嘶声，吱吱声和其他不规则声音，则通常表明轴承处于不良的连续旋转状态。尖锐的吱吱声可能是由于润滑不当引起的。不适当的轴承间隙也会引起金属噪音。

2.轴承外圈轨道上的凹痕会引起振动并产生平稳而清脆的声音。

3.如果存在间歇性噪音，则表示滚动元件可能会损坏。当损坏的表面翻滚时会发出声音。如果轴承中有污染物，通常会发出嘶嘶声。严重轴承损坏会产生不规则且响亮的声音。

4.如果是由于安装时敲伤疤痕引起的，则还会产生噪音。噪声会随着轴承的速度而变化。

二、轴承异常噪声及其原因

根据噪声的其他特征，也可以分为大金属噪声，常规噪声和不规则噪声。

大金属噪音

原因1：负载异常，对策：校正配合，研究轴承间隙，调整并加载，并校正轴承座肩的位置。

原因2：安装不良，对策：轴和轴承座的加工精度，提高安装精度和安装方法。

原因3：润滑剂不足或不合适。对策：补充润滑剂并选择合适的润滑剂。

原因4：旋转部件接触。对策：修改弧形密封的接触部分。

正常噪音

原因1：异物在滚动表面上形成凹痕，生锈或划痕，对策：更换轴承，清洁相关零件，改进密封装置，并使用清洁的润滑剂。

原因2 ：（钢渗碳后）表面变形曼铂，对策：更换轴承，注意其使用。

原因3：滚道表面剥落，对策：更换轴承。

不规则的噪音

原因1：间隙过大，对策：研究配合和轴承间隙，修改预紧力。

原因2：入侵异物，对策：研究和更换轴承，清洁相关零件，改进密封装置并使用清洁的润滑剂。

原因3：球形表面损伤，剥离，对策：更换轴承。

3、轴承响起的30个原因

1.脂肪中有杂质；

2.润滑不足（油位太低，存储不当会导致油或油脂从密封件漏出）；

3. 轴承的间隙太小或太大（制造商的问题）；

4. 轴承与诸如沙子或碳颗粒之类的杂质混合以充当磨料；

5.轴承与水，酸或油漆以及其他污物混合，具有腐蚀作用；

6.轴承通过座孔平放（座孔不是圆形的，或者座孔不是直的）；

7.轴承座椅底部的垫片不平整（导致座椅孔变形甚至轴承座椅破裂）；

8.轴承座孔中有碎片（碎屑曼铂，灰尘颗粒等）；

9.密封圈是偏心的（接触相邻零件并引起摩擦）；

10.轴承承受额外的负载（轴承受到紧密的轴向影响，或者轴轴承上有两个固定端）；

1 1.轴承与轴的配合太松（轴直径太小或紧定套没有拧紧）；

1 2.轴承的间隙太小，并且在旋转过程中间隙太紧（适配器套筒太紧）；

1 3. 轴承嘈杂（由滚子的端面或钢球打滑引起）；

1 4.轴的热伸长率太大（轴承承受的轴向不确定的轴向附加载荷）；

15.轴肩太大（触摸轴承的密封并引起摩擦）；

16.座孔的肩部太大（它扭曲了轴承发送的密封）；

17.迷宫式密封的间隙太小（与轴摩擦）；

18.锁紧垫圈的牙齿弯曲（触摸轴承并摩擦）；

1 9.抛油环的位置不合适（接触法兰盖并引起摩擦）；

20.钢球或滚子上有凹坑（在安装过程中用锤子敲击轴承引起）；

2 1.轴承有噪音（受外部振动源干扰）；

2 2.轴承因加热而变色变形（使用喷枪加热并分解轴承引起）；

2 3.轴太厚且实际配合太紧（导致轴承产生高温或噪音）；

2 4.座孔的直径太小（导致轴承温度太高）；

2 5.轴承阀座孔直径太大，实际配合太松（轴承温度太高，外圈滑移）；

2 6.轴承座孔变大（有色金属的轴承座孔由于热膨胀而变大或变大）；

27.笼子坏了。

2 8.轴承滚道生锈了。

2 9.钢球和滚道已磨损（研磨工艺不合格或产品受挫）。

30.环形滚道不合格（制造商的问题）。

4、轴承异常噪声检测方法和仪器

5、轴承的正确存储方法

1.保留原包装，请勿随意打开。如果发现包装损坏，则必须打开包装并仔细清洁并重新上油。

2.储藏室的相对湿度不应超过60％，并且温差不应太大。 轴承在原包装中可以存放数年。长期存放后，用防尘盖密封轴承或轴承可能会降低填充在轴承中的润滑脂的润滑性能。

3.还应保护储藏室免受振动和摇晃。尚未存放在原包装中的轴承应该正确存放。严禁将轴承放入腐蚀性物品中，以防止腐蚀和污染。

4.大滚子轴承只能在存放时放平，并且应该同时支撑内圈和外圈的侧面。如果竖立存放，则内圈和外圈以及滚动部件较重，内圈和外圈壁相对较薄轴承异响原因，可能导致永久变形。