通常，如果汽车长时间行驶，在制动盘上会看到锈迹。如果停车场空气潮湿，生锈会更加严重。即使您经常开车，下雨后两天不开车也会生锈。制动盘是否生锈有关系吗？

1.制动盘生锈是正常的

它不会影响制动性能，因此无需特殊处理曼铂，只需正常行驶即可。踩几次刹车后，刹车片会生锈，并再次发亮。

因为家用汽车的大多数制动盘都是铸铁制成的，所以铁在暴露于水时很容易生锈，但生锈只是表面。因为表面可以与空气接触，所以会发生氧化反应，并且几乎不与内部空气接触。生锈非常缓慢，因此即使长时间不打开，也无需担心会生锈的制动盘。

2.另一种经常发生的情况

也就是说，它磨损且不光滑，并且有不同深度的凹槽。有关系吗？如果它不是特别深，小于1毫米深曼铂，就没有问题。

通常，刹车片上有一个小的机械卡。刹车片磨损后，会撞击刹车盘并发出声音。厚度约为1-2mm。

值得注意的是，在刹车片中添加了一些耐磨材料，其中有相对较大的硬颗粒，它们会将刹车盘磨出凹槽。大多数凹槽是正常的。影响刹车。如果有许多深度大于1毫米的凹槽，则需要去维修店进行处理。

3.在什么情况下应该更换？

当制动盘的磨损深度超过2毫米时，就该更换制动盘了。通常，是时候更换刹车片2-3次了。

如果在制动过程中出现抖动现象，则主要原因是制动盘出现问题，这是由制动盘不平整或制动盘变形引起的。首先刹车盘轴承生锈图片，您需要卸下制动盘，然后去机器将其磨平。如果故障仍然存在，则需要更换制动盘。

4.如何判断是否需要更换制动盘？

①听声音

如果轻轻敲打制动器伴随着“铁擦”或尖叫声（这也可能是由于在开始安装时磨合了制动片），则必须立即更换制动片。由于制动衬片两侧的极限标记已直接摩擦制动盘，因此证明制动衬片已超过极限。

②看厚度

大多数制动盘产品都有磨损指示器，即，制动盘表面上有3个小凹坑。使用游标卡尺测量小坑的深度为1. 5mm。如果达到需要替换的标准，则必须替换！

简而言之，尽管制动盘与制动器有关，但通常不会出现问题，并且更换频率也非常低。相反，应该更加注意刹车片，因为它们的更换频率会相对更高！